รถเครนล้อยางไม่กางขา แล้วทำงานได้หรือเปล่า

รถเครนล้อยางไม่กางขา แล้วทำงานได้หรือเปล่า

คำตอบ คือ ได้ แต่ไม่ควรครับ

รถเครนถูกออกแบบมาให้กางขา ก่อนทำงาน ขอเล่าให้ฟังทั้ง 4 รูปแบบให้ฟัง

รูปแบบ1,

รถเครนกางขาสุด หรือ Outriggers fully extended

แบบนี้เป็นแบบที่ดีที่สุด มั่นคงที่สุด

จากรูป ถ้ากางสุด จะเห็นขารถเครนเป็นสีเขียว แปลว่า ปลอดภัยมากที่สุด

รูปแบบ2,

รถเครนกลางขาปานกลาง หรือ Outriggers middle extended

รถเครนกางขาปานกลาง ความสามารถจะลดลง ต้องดูตามโหลดชาร์ตการทำงาน แบบกางขาปานกลาง

จากรูป ถ้ากางขาปานกลาง จะเห็นขารถเครนเป็นสีเหลือง

รูปแบบ3,

รถเครนกางขาน้อยที่สุด หรือ Outriggers minimum extended

รถเครนกางขาน้อยที่สุด ความสามารถจะลดลงไปอีก ดูตามโหลดชาร์ตการทำงานเหมือนเดิมครับ แบบกางขาน้อยสุด

จากรูป ถ้ากางขาน้อยสุด จะเห็นขารถเครนเป็นสีแดง แปลว่าไม่ปลอดภัยเท่าไหร่ แต่ทั้งนี้ทั้งนั้น ขึ้นอยู่กับโหลดชาร์ตเป็นหลัก

รูปแบบ4,

รถเครนไม่กางขาเลย หรือ without outriggers

แบบนี้ไม่ควรทำครับ อันตราย และข้อจำกัดเยอะมาก

ทั้งเรื่องสภาพพื้นดินที่ต้องเรียบ

ทั้งลมยางที่ต้องเติมลมให้ได้เท่ากับคู่มือรถ ซึ่งส่วนใหญ่ไม่อยู่ให้อ้างอิงกันแล้ว

ห้ามใช้การทิ้งรอก หรือ Free fall ในระบบการยกแบบนี้เด็ดขาด

ห้ามใช้บูมยาว ห้ามใช้จี๊ปเด็ดขาด ใช้ปุ๊บ เครนคว่ำทันที

ห้ามวิ่งไป เบสรอกขึ้นไป

และรายละเอียดอีกเยอะครับ

สรุปง่ายๆ ถ้าทำได้ กางขาให้สุดเสมอๆ ปลอดภัยที่สุดครับ ถ้าข้างนึงกางสุด(สีเขียว) อีกข้างกางน้อยที่สุด(สีแดง) ต้องยึดการอ่านโหลดชาร์ตที่สีแดงครับ หลักการเซฟตี้ คือ ให้ยึดสิ่งที่ปลอดภัยกว่าเสมอ ห้ามคิดว่ากางสุดข้างนึง อีกข้างกางไม่สุด แล้วคำนวณแบบ กางสุด หรือ กางปานกลาง คิดแบบนี้ รถเครนคว่ำกันมาเยอะแล้วครับ

สุดท้ายนี้ อย่าลืมกางขาเครนนะครับ ส่วนตัวแล้ว ผมก็เคยเผลอเหมือนกัน ลืมกางขา แล้วยืดบูม โชคดีที่มีคนเตือนทัน ไม่งั้นก็คงคว่ำเหมือนกันครับ